Benzynowy agregat hydrauliczny
Benzynowy agregat hydrauliczny to solidne, niezależne źródło zasilania hydraulicznego przeznaczone do zastosowań, w których zasilanie elektryczne jest niedostępne lub niepraktyczne. Napędzana niezawodnym 4-suwowym silnikiem benzynowym, jednostka ta zapewnia maksymalny przepływ 28 l/min przy ciśnieniu roboczym 210 barów, dzięki czemu nadaje się do szerokiej gamy narzędzi i sprzętu hydraulicznego. Kompaktowa konstrukcja montowana na płozach obejmuje 14-litrowy zbiornik hydrauliczny, 10-mikronowy filtr przewodu powrotnego i pompę z kompensacją ciśnienia, która automatycznie dostosowuje wydajność do zapotrzebowania na narzędzie. Urządzenie zawiera ręczny zawór nadmiarowy ciśnienia, manometr systemowy i podwójne szybkozłącza ułatwiające mocowanie narzędzia. Zbudowany z wytrzymałej stalowej ramy i klatki ochronnej, ten zasilacz został zaprojektowany z myślą o trwałości w budownictwie, górnictwie, użyteczności publicznej i w sytuacjach awaryjnych.
Zasilacz obsługuje narzędzia w zakresie przepływu 28 l/min i ciśnienia 210 barów. Kompatybilne narzędzia obejmują młoty hydrauliczne o masie do 20 kg, przecinaki, rozpórki, klucze dynamometryczne, wkrętaki słupkowe i cylindry hydrauliczne. Złącza płaskie są kompatybilne z większością standardowych połączeń narzędzi.
Zbiornik paliwa o pojemności 6,5 litra zapewnia około 3,5 do 4,5 godzin ciągłej pracy w typowych warunkach obciążenia. Czas pracy różni się w zależności od zapotrzebowania na narzędzia; lżejsze ładunki wydłużają czas pracy do 5,5 godziny. Pompa o zmiennym wydatku optymalizuje zużycie paliwa poprzez zmniejszenie przepływu, gdy nie jest wymagana pełna wydajność.
Tak, urządzenie waży 52 kg na sucho i ma konstrukcję montowaną na płozach z dwoma zintegrowanymi punktami podnoszenia. Składany uchwyt do holowania i koła o średnicy 200 mm umożliwiają jednej osobie manewrowanie urządzeniem po płaskich powierzchniach. W przypadku schodów lub nierównego terenu zaleca się dwóch operatorów w celu zapewnienia bezpiecznej obsługi.
Funkcje bezpieczeństwa obejmują ciśnieniowy zawór nadmiarowy (ustawiony fabrycznie na 230 barów), wyłączanie silnika przy niskim poziomie oleju, wyłącznik termicznego zabezpieczenia przed przeciążeniem i klatkę ochronną. Urządzenie zawiera także wyłącznik czuwakowy na złączu pilota, zapewniający funkcję zatrzymania awaryjnego.
